2021

Januar 2021: Der Corsa erobert den ersten Platz bei den meistverkauften Kleinwagen in Deutschland im Gesamtjahr 2020. Insgesamt wurden 53.199 Fahreuge in Deutschland neu zugelassen. Dies entspricht einem Zuwachs von fast 1.491 Einheiten beziehungsweise etwa 3 Prozent gegenüber dem Vorjahr.

Auf Basis des GS-Line erscheint das Sondermodell "Individual". Mit dem 1,2 Liter Turbobenzin-Direkteinspritzer 74 kW / 100 PS in Verbindung mit Sechsgang-Schaltgetriebe, erscheint ein schwarzes Modell, welches durch rote Akzentzubehörteile (Außenspiegelkappen, Innenspiegelkappe, Kühlergrillleiste, Lederschaltknauf, 17-Zoll-Leichmetallräder 5-Doppelspeichen-Design Zweifarbig mit roten Zierclips) serienmäßig ausgestattet ist. Die Felgen gibt es als Komplett Winterreifensatz nochmals dazu, ebenso sind die 180-Grad-Rückfahrkamera, Parkpilot hinten, Sitz- und Lenkradheizung sowie die Mittelarmlehne mit Ablagefach vorn serienmäßig verbaut. Der Vorteilspreis liegt bei 23.890 €. 

In der Preisliste ändert man in der Ausstattungsreihe GS-Line die serienmäßig Ausstattung auf 17 Zoll Alufelgen in schwarz (statt in bicolor).   In den Ausstattungsreihen Edition & Elegance ist das schwarze Dach nur noch im Style Paket erhältlich. Bei allen Motoren werden die CO2 Verbrauchswerte gesenkt. Der Active Aero Shutter entfällt bei dem 1,5 Liter Dieselmotor. 

März 2021: Mit dem Modelljahreswechsel 2021C hebt man die Preis für den beliebten Kleinwagen zwischen 185€ bis 320€ an. Die Preise für den Corsa-e bleiben unverändert. Es Entfällt die elektropneumatische Längeneinstellung des Fahrersitzes, welche ausschließlich für die Ausstattungsreihe Ultimate serienmäßig verbaut war.

Juli 2021: Zum Modelljahreswechsel 2022A entfällt der 1,2 55kW (75 PS) mit manuellen 5-Gang-Getriebe für die Ausstattungsreihe Elegance. Ebenso der 1,2 74kW (100 PS) mit 8-Stufen-Automatik für Ausstattungsreihe GS-Line und Ultimate und der 1,5 Diesel 75kW (102 PS) manuelles 6-Gang-Getriebe für die  Ausstattungsreihen Corsa Basis und Ultimate. Im Farbprogramm nimmt man Nautic Blau aus dem Angebot. Die Serienausstattung für die Ausstattungsreihe GS-Line wird nur noch mit 16 Zoll Aluräder schwarz, statt bisher 17 Zoll Aluräder schwarz produziert (nur Verbrenner). Bei Corsa-e gibt es im GS-Line 16 Zoll Aluräder silber/schwarz, statt bisher 17 Zoll Aluräder schwarz/silber. Auch die Ausstattungsreihe Ultimate steht ab Werk auf 16 Zoll Aluräder schwarz, statt bisher 17 Zoll Aluräder BiColor (nur Verbrenner). Passend zum Mokka wird das Design des Schalthebels für Automatikgetriebe analog angepasst. Nebelscheinwerfer entfallen beim GS-Line in der Serienausstattung und sind Optional als LED Scheinwerfer zum Aufpreis zu erwerben. 

Oktober 2021: Die guten Verkaufszahlen lassen die Einstiegspreise der Verbrennermotoren steigen. Dazu erhöhen sich einzelne Sonderausstattungspreise. 
Die Reichweite des Corsa-e wird von 337 km auf 359 km erhöht. Die Reichweitensteigerungen wird unter anderem durch die Optimierung des HVAC-Systems (Heating, Ventilation, Air Conditioning) und Antriebssysteme erreicht. Der Wirkungsgrad der serienmäßigen Wärmepumpe, die den Innenraum wärmt und kühlt, wird dazu verbessert. Einen weiteren Beitrag zur Reichweitensteigerung leistet eine angepasste Getriebeübersetzung sowie 16-Zoll-Reifen der Güteklasse A+.

Dezember 2021: Zum 07.12.21 werden die Grundpreise für die Benzinmotoren mit manuellem Getriebe um 400€, mit Automatikgetriebe um 800€ sowie der Dieselmotor (nur mit manuellem Getriebe verfügbar) um 650€ angehoben.

2022

Januar 2022: Der Corsa-e wird mit der Umstellung auf das Modelljahr 2022B ab dem 13.01.2022 um 500 € erhöht. Bei den Ausstattungsreihen Corsa, Edition und Elegance löst Kristall Silber (GAU) das bisherige Quarz Silber (G4I) ab. GS-Line und Ultimate bleiben aber weiterhin mit Quarz Silber lieferbar. Gleiches gilt auch für die Verbrenner Modelle. Für die Ausstattungsreihe Ulitmate ist jetzt das beheizbares Lederlenkrad serienmäßig verbaut, sofern es ein Antrieb mit Automatikgetriebe ist.

März 2022: Zur Umstellung auf das Modelljahr 2022C ziehen auch die Preis bei den Verbrenner Motoren an. Das Basismodell steigt um +300€, Edition um +200€, Elegance, GS-Line, Ultimate um +400€. Die Ausstattungsreihe Elegance ist nun auch mit dem Einstiegsmotor 1,2 55 kW (75 PS) bestellbar. Das beheizbares Lederlenkrad ist nur noch in Verbindung mit manuellem Getriebe erhältlich. Die Sonderausstattung Active Drive Assistent zeigt nun keinen Preisunterschied mehr zwischen dem manuellem und Automatikgetriebe an. Es entfallen die Sonderausstattung Navi Paket sowie Opel Connect (nur noch Serienbestanteil im Ultimate sowie Paketbestandteil Multimedia Navi Pro). Darüber hinaus die Sonderausstattungsoption Wireless Charging mit USB Schnittstellen in allen Multimedia Geräten (Radio, Navi und Navi Pro). Der CO2 Verbrauch sinkt je nach Motor um 1-2 g/km. 
Auch der Corsa-e wechselt in das Modelljahr 2022C. Hier ist aber nur der Entfall der Sonderausstattungsoption Wireless Charging mit USB Schnittstellen in allen Multimedia Geräten (Radio, Navi und Navi Pro) zu verzeichnen.

April 2022: Anfang April wird mit dem Wechsel in das Modelljahr 2022D die Basisausstattung "Corsa" sowie der "Edition" aus dem Angebot gestrichen. Dieses gilt sowohl für die Verbrenner als auch für die Elektroversion. Die Grundpreise der Benzinmotoren erhöhen sich jeweils um 120 €. 

Juni 2022: Zum 40 jährigen Jubiläum (1982 rollt der erste Opel Corsa A vom Band) wird eine auf 1982 limitierte „40 Jahre“-Edition angekündigt. Das Sondermodell erstrahlt in der neuen Lackierung „Rekord Rot“ – eine Reminiszenz an das Original-Rot des Corsa A. Einen starken Kontrast dazu bilden das schwarze Dach und die zahlreichen in Schwarz gehaltenen Applikationen, darunter der Opel-Blitz genauso wie die Außenspiegelgehäuse, die Heckklappenöffnung und der mittig am Heck sitzende Corsa-Schriftzug. Die hochglanzschwarzen 17-Zoll-Leichtmetallräder mit mattgrauen Einsätzen unterstreichen den sportlichen Auftritt.
Nostalgisch und zugleich hochmodern wird es im Innenraum des „Corsa 40 Jahre“. Zum einzigartigen Blickfang wird das charakteristische Streifen-Karo-Muster der Sitzbezüge, das eine moderne Interpretation der historischen Sitze ist. Gratis dazu gibt’s eine Jubiläums-Box mit Socken im Vintage- sowie im Original-Design von 1982 gratis dazu. Jedes Editionsmodell verfügt über eine eigene Nummerierung von 0001 bis 1982, die am schwarz strahlenden Instrumententräger auf der Beifahrerseite angebracht ist. Darüber hinaus bietet das Sondermodell zahlreiche serienmäßige Komfort- und Sicherheitsfeatures vom Apple CarPlay und Android Auto kompatiblen Multimedia Radio über LED-Scheinwerfer bis zu Assistenzsystemen wie Frontkollisionswarner mit automatischer Gefahrenbremsung und Fußgängererkennung. Als Motoren sind die beiden 1,2 Liter Benziner sowie der Corsa-e verfügbar.

Modelljahresänderungen zum 29. Juni 2022. Es werden nachfolgende Farben umbenannt bei unverändertem RPO Code: (G2O) Jade Weiß -> Arktis Weiß, (GPQ) Power Orange -> Dynamik Orange, (G4I), Quarz Silber -> Kontrast Grau, (G7O) Diamant Schwarz -> Karbon Schwarz, (G1R) Chilli Rot -> Kardio rot, (G6L) Perl Blau -> Voltaik blau. Die Ausstattungsreihe Ultimate erhält den Zusatz "Paket". LED Matrix Licht entfällt als Sonderausstattung.
Für die Verbrenner erhöhen sich die Preise um 500€. Das Auspuffendrohr verchromt ist nur noch bei GS-Line und Ultimate Pakte mit 1,2 DIT 96kW als Serienausstattung verbaut. Der Ultimate Paket erhält aber Werk jetzt 17 Zoll Alufelgen BiColor. Das Active Drive System ist jetzt auch für Automatik Getriebe verfügbar.
Beim Corsa-e erhöhen sich die Preis um 1000€. Das Lederlenkrad ist jetzt aus veganem Kunstleder. Es entfällt die Serienausstattung der Deaktivierungsmöglichkeit für die Start/Stopp Automatik sowie die Sonderausstattung Navi Paket. Neu ist die Sonderausstattung mit Mode-3-Ladekabel (22 kW, 3-phasig, 7 Meter Länge).

September 2022: Am 08. September öffnet sich das Bestellfenster für den Corsa 40 mit Verbrenner Antrieb. Er ist ausschließlich über das neue Opel Auto-Abo, powered by Free2move, erhältlich. Opel stößt damit in einen neuen innovativen Vertriebsweg vor. Das Modell kann einfach von zu Hause aus online bestellt und über den Händler ausgeliefert werden. Zum monatlichen Fixpreis, welcher auf der Grundlage eines Abo-Angebots der GHM Mobile Development GmbH basiert, sind neben dem Nutzungspreis alle Kosten wie Versicherung, Winterkompletträder, Wartung, Verschleißteile und Mobilitätsgarantie enthalten. Die Preise sind gestaffelt nach Laufzeit (6 und 12 Monate) und Kilometerleistung (1.000km bis 3.000km). Ab dem 14. September ist dann auch die Elektroversion als Corsa-e bestellbar. Es werden 1.982 Exemplare limitiert produziert. DIe Anzahl kommt aus der Jahreszahl des ersten Corsa A. Als Benziner gibt es den 1,2-Liter-Turbobenzin-Direkteinspritzer 74 kW / 100 PS. Die Außenfarbe ist Rekord Rot (Metallic), die Dachfarbe Schwarz. Auf Basis der Ausstattungsreihe GS-Line gibt es Solar Protect,  Hochglanzschwarze 17-Zoll-Leichtmetallräder, Sitz- und Lenkradheizung, Klimatisierungsautomatik, Multimedia Radio mit 7 Zoll Touchscreen-Farbdisplay, 180-Grad-Panorama-Rückfahrkamera, Parkpilot vorn und hinten, LED-Scheinwerfer & Rückleuchten sowie spezielle Sitze mit zweifarbigen karierten Sitzbezügen die an den ersten Corsa A erinnern.
Aufgrund der langen Lieferzeiten des Corsa-e (bis zu 12 Monate) ist das Sondermodell innerhalb von wenigen Tagen bereits ausverkauft.

November 2022: Im Modelljahr 2023A wird die Ausstattungsreihe GS-Line umbenannt in GS. Die Ausstattungsreihe Edition ist wieder lieferbar, dazu auch mit dem 1,2 Liter 55 kW (75 PS) Motor. Beim Verbrenner entfällt die Sonderausstattung der zusätzlichen Winterreifensätze auf Alufelgen ab Werk. Beim Corsa-e wird da erst kurz zuvor eingeführte Mode-3-Ladekabel mit 22 kW wieder gestrichen. Das IntelliLux Matrix LED Licht ist optional für GS und Elegance wieder bestellbar (in Verbindung mit LED Nebelscheinwerfern).

Erste Bilder eines Facelift Corsa tauchen auf. Dabei ist zu erkennen, das die Frontansicht geändert wird. Ob es nur bei einer anderen Frontschürze bleibt oder auch die Scheinwerfer mit geändert sind, ist noch nicht zu erkennen. In der Heckansicht die Modellbezeichnung zentriert ans untere Ende der Heckklappe wandern. Der Rest soll unverändert bleiben. Ob im Interieur etwas geändert wird, bleibt offen.

Dezember 2022: Anfang Dezember sind dann auch die Benzin Varianten des auf in Summe 1.982 Exemplare limitierten Sondermodelles im Abo ausverkauft.

2023

Februar 2023: Die Grundpreise für den Corsa-e erhöhen sich zum Modelljahreswechsel 2023B erheblich. Die Ausstattungreihe Elegance steigt um 3.500€, der GS um saftige 2.500€ an. Die Ausstattungsreihe Ultimate Paket entfällt und wird als Sonderausstattung für die Ausstattungsreihe GS angeboten (identischer Inhalt der bisherigen Serienausstattung des Ultimate Paket). Dazu kann das bisher ausschließlich als Serienbestandteil verfügbare IntelliLux LED Matrix Licht im der Ausstattungsreihe Ulitmate Paket nun als Sonderausstattung bestellt werden. 
Die aufpreisfreien Basisfarben ändern sich beim Elegance von Dynamik Orange auf Voltaik Blau. Beim GS von Arktis Weiß auf Kontrast Grau.
Auch der Corsa mit Benzin und Dieselmotor stellt sich auf das Modelljahr 2023B um. Bis auf eine Preisanhebung für die Sonderausstattung IntelliLux LED Matrix Licht um 190 € ändert sich hier aber nichts.

Mai 2023: Das so langsam das Facelift des Modelles ansteht, ist ab 05. Mai 2023 zu erkennen. Im unveränderten Modelljahr für den Verbrennerantrieb Corsa streicht man das einzige Dieselaggregat aus dem Angebot. Die Zulassungszahlen in Deutschland zeigten nur drei Prozent Marktanteil in den vergangenen beiden Jahren. Auch die früher beliebte Außenfarbe Dynamik Orange wird nicht mehr angeboten, die Basisfarbe ist nun Arktis Weiß. Mit der Streichung der beiden Ausstattungsreihen Elegance und Ultimate Paket verbleibt eine geringe Auswahl von zwei Ausstattungsreihen. Weiter geht es mit dem Entfernen der Sitzausstattung Alcantara. Opel Connect muss jetzt gegen Aufpreis bestellt werden. Für die Elektroversion gibt es eine neue Modellbezeichnung. Dieser nennt sich nun Corsa Electric, ganz in Anlehnung an die anderen Fahrzeuge mit reinem Elektroantrieb. Mit dieser Änderung springt der Stromer auch ins Modelljahr 2023D. Dazu wird die frühere Zeit bekannte Ausstattungsreihe Edition wieder eingeführt. Neue aufpreisfreie Serienfarbe wird Arktis Weiß. Die bisherigen Voltaik Blau bzw. Kontrast Grau könnten zum Mehrpreis bestellt werden. Wie zuvor schon erwähnt, wird auch hier Alcantara vermisst. Darüber hinaus auch das Mode 3 Ladekabel für öffentliches Laden mit 11kW. 

Am 24. Mai 2023 erfolgt dann die Pressemitteilung zum Facelift. 
Ganz im neuen Styling mit Opel Markengesicht erhält er den Opel Vizor an der Front mit einer neue gestalteten Frontschürze. Dabei sind die optischen Lufteinlässe im unteren Bereich größer und prominenter als bisher gestaltet, die Außenseite erhält eine Sichelform.Dafür rücken die Nebelscheinwerfer mehr nach Innen. Die LED Elemente beim Intelli-Lux LED Matrix Licht wird auf 14 (statt bisher 8) erhöht. Am Heck wird der Modellschriftzug jetzt auch mittig und zentriert präsentiert (wie schon beim Corsa 40). 
Im Innenraum ist ein volldigitales Cockpit (Snapdragon® Cockpit Plattform-Basis von Qualcomm Technologies) mit bis zu zehn Zoll großem Farb-Touchscreen möglich. Damit sind hochmoderne Grafik-, Multimedia-, Computervisions- und Künstliche Intelligenz-Funktionen möglich.
Eine neue hochauflösenden Panorama-Rückfahrkamera, intelligenten Geschwindigkeitsregler und ‑begrenzer sowie Flankenschutz und Frontkollisionswarner mit automatischer Gefahrenbremsung und Fußgängererkennung sind natürlich für die Sicherheit gesetzt.
Der Corsa Electric erhält optional eine größere Batterie, welches sich in der Reichweite auf bis zu 402 Kilometer zeigt. Als Premiere bei Opel gibt es für den Corsa dann auch Hybride mit einem 48-Volt-System.

Juni 2023: Die Preisliste des Faceliftmodelles (Änderung auf Modelljahr 2023D) zeigt eine extreme Straffung im Angebot. Es bleibt bei zwei Ausstattungsreihen im Verbrenner, wobei der Edition in Basisausstattung mit der Bezeichnung "Corsa" angeboten wird. Ein Dieselaggregat wird nicht angeboten. Im "Corsa":wird die Dekorleiste schwarz auf Akoya Grau/Hochglanzschwarz umgestellt, beim "GS" von rot auf silent schwarz/Weiß. Die Serienausstattung wird erhöht, so sind nun LED Schweinwerfer und elektrische Fensterheber hinten auch im Basismodell standardmäßig dabei. Der hintere Parkpilot wird ebenso für alle Fahrzeuge ausgeliefert. Das Multimedia System ist jetzt mit 10 Zoll Touchscreen-Farbdisplay ausgerüstet (statt bisher 7 Zoll). Das Leergewicht beim 1,2 Liter steigt von 1055 kg auf 1100 kg.
Der Entfall in der Serien- und Sonderausstattung ist hoch. Im "GS" fehlen die serienmäßigen elektrisch anklappbaren Außenspiegel. Bei den Sonderausstattungen werden das Style Paket (Dach in Kontrastfarbe Schwarz, Solar Protect), Mittelarmlehne mit Ablagefach vorn, Active Drive Assist (Automatischer Geschwindigkeitsassistent, Spurhalteassistent bei Automatik Getriebe), alle Park&Go Ausstattungen, LED Matrix Licht, Sicht-Ausstattung, LED Scheinwerfer, Sitzheizung vorn, beheizbares Lenkrad, Solar Protect, elektrische Parkbremse für manuelles Schaltgetriebe, Diebstahlwarnanlage, Lenkrad aus veganem Kunstleder und Keyless Open&Start und das Multi Media Navi (neu nur noch ex-Mulitmedia Navi Pro – jetzt Navigationssystem) als Einzeloption entfernt. Die meisten davon finden sich im Tech-Paket und/oder im Infotainment-Paket wieder. Neu ist eine 130-Grad-Rückfahrkamera im Tech-Paket und eine 180-Grad-Panorama-Rückfahrkamera mit Heckansicht und Ansicht von oben im Infotainment-Paket. Geändert werden auch die meisten Alufelgen in 16 und 17 Zoll Ausführung. Für die Sitze erhalten mit Stoff Freses in schwarz sowie Stoff Banda mit Premium Lederoptik schwarz mit weißen Akzenten ein Update.
In den Außenfarben ist die neue Basisfarbe jetzt Kristall Silber (ohne Mehrpreis), Arktis Weiß kostet wieder Mehrpreis. Neu ist Grafik Grau (BONSD), dafür entfällt Kontrast Grau (MOF4).

Der Corsa Electric zeigt sich zum gleichen Datum ebenfalls mit neuer Preisliste. Wie schon in der Pressemeldung erwähnt, sind nun zwei Elektromotoren verfügbar. Der größere mit 51 kWh Batteriekapazität und 115 kW (156 PS) wird als "Long Range" ausschließlich in der Ausstattungsreihe GS angeboten und um 800 € gegenüber den bisherigen GS erhöht. Er kann mit 402 km nach WLTP den kleineren Motor mit 50 kWh um 48 km überbieten. Dieser wird ausschließlich in der Ausstattungsreihe "Corsa" weiter im Angebot geführt (vormals Edition). Der Elegance entfällt ersatzlos. Die Änderungen in der Serien-/Sonderausstattung sind im wesentlichen vergleichbar zum Verbrenner. Abweichend ist zu verzeichnen, das die Ausstattungsreihe Corsa nun mit 16 Zoll Alufelgen in 5-Speichen Diamant-Cut Hochglanzschwarz serienmäßig statt bisher 16 Zoll Stahlfelgen ausgeliefert wird und dazu serienmäßig Stoßfänger in Sport Optik vorn erhält. Dazu kann für den GS als Sonderausstattung eine Alcantara Sitzausstattung in schwarz erworben werden.

Juli 2023: Die USB Schnittstelle entfällt als Serienbestandteil bei Radio mit 5 Zoll Touchscreen Monochromdsiplay. 
In der Halbjahresstatistik der Erstzulassungen des KBA belegt der Corsa Platz eins in der Kleinwagen Kategorie mit knapp 20 Prozent Vorsprung vor dem Mini. 

September 2023: Auf der IAA  Mobility feiert das Facelift Weltpremiere. Leser der Zeitung "auto motor und sport" wählen den neuen Opel Corsa zur „Besten Design-Neuheit des Jahres 2023“ mit deutlichem Vorsprung und einer Mehrheit von 53,7 Prozent der Stimmen in der Kategorie „Kleinwagen“.

Oktober 2023: Zu Beginn des Monates wechselt der Corsa ICE in das Modelljahr 2023J. Damit entfällt der Doppeltunter beim Multimedia mit 10Zoll Farbdisplay sowie die Schnelltaste bei Navigationssystem für 6 häufig genutzte Funktionen (Virtual Shortcuts). Der 1,2 DIT Motor 74 kW (100 PS) geht mit beiden Getriebeversionen bereits in die Abgasnorm Euro6e (oder auch Euro6.4 genannt). 

Ab Mitte des Monats gibt es beim Corsa Electric im unveränderten Modelljahr 2023D die elektrische Fensterheber hinten auch beim Einstiegsmodell serienmäßig. Dazu kommt eine neue Sonderausstattung LED Nebelscheinwerfer - diese beinhaltet beim bei Corsa Electric GS auch Sport Sitze vorn.

Die Facelift-Händlerpremiere findet am 21. Oktober statt. Mit dem neuen Frontgesicht (Opel Vizor mit neuen Lampen sowie neugestalteter Frontschürze) und dem mittig an der Heckklappe zentrierte Modellschriftzug startet das Facelift in den Verkaufsräumen. Es bleiben nur noch die Basisausstattung und der GS. Bereits an der Front unterscheiden sich die beiden Ausstattungen durch einen verchromten (Basis) und einen schwarzen Blitz (GS). Dazu sind die B-Säulen und der Heckspoiler im einfachem Kunststoff gehalten, während der GS in lackierter Ausführung erstrahlt. 
Ein Hybridantrieb mit 48-Volt-System soll in naher Zukunft erscheinen. Die Dachantenne wird optisch angepasst. Das einfache Multimediasystem zeigt sich mit einen durchgehend gleichdicken Stabes, das Navigationssystem erhält einen Haifisch-Fuß ohne Stabantenne. Grafik Grau als Unilack wird als neue Außenfarbe mit aufgenommen. Für den Fond Bereich sind beim GS Lese- und Einstiegsleuchten im Dachhimmel serienmäßig verbaut. Neue Sitzpolster bringen eine neue Optik in den Innenraum, dazu erhält der Corsa Electric eine optionale Alcantara Ausstattung. Die Lenkradabdeckung für den Airbag ist optisch geändert und erhält eine 2-Stufigkeit.

November 2023: Corsa ICE Modelljahreswechsel auf 2024A. Die Sonderausstattung Allwetterreifen entfällt. Wer möchte, kann diese nur noch bei den 16 Zoll 8-Speichen Design Alufelgen mit bestellen.

2024

Februar 2024: Corsa ICE: Wechsel 1,2 Liter Motor 96 kW (130 PS) auf Abgasnorm Euro6e. Neueinführung der 1,2 DIT Hybrid Motoren 48V mit 74 kW (100 PS) und 100 kW (136 PS). Die neue Generation Dreizylinder-Benzinmotoren mit 1,2 Litern Hubraum, die speziell für den Hybrid-Einsatz entwickelt wurden, erfüllen die die Abgasnorm Euro 6.4 (auch Euro 6e gegannt). Die Motoren erreichen ihre Leistungsspitze bei 5.500 min-1 und rufen ihr maximales Drehmoment von 205 bzw. 230 Newtonmeter bei 1.750 min-1 ab. Für einen optimalen Wirkungsgrad arbeiten die Motoren im Miller-Zyklus. Der thermodynamische Zyklus wird durch einen VTG-Turbolader (variable Turbinengeometrie), der das Anfahren bei niedrigen Drehzahlen unterstützt, sowie durch eine variable Ventilsteuerung ermöglicht. Das speziell für die Hybrid Technologie neuentwickelte elektrifizierte Sechsstufen-Doppelkupplungsgetriebe bietet kürzere Schaltvorgänge ohne Zugkraftunterbrechung an und erhöht den Komfort. Im Getriebegehäuse sind auch der Elektromotor und der Gleichstrom-Wechselrichter verbaut. Durch die kompakte Bauweise werden Größe und Gewicht des Antriebsstrangs optimiert und vorbildliche Fahrleistungen gewährleistet. Der Permanentmagnet-Synchron-Elektromotor, der in das Getriebegehäuse integrierte ist, bietet eine Leistung von 21 kW (28 PS) und ein maximales Drehmoment von 55 Newtonmeter. Ein riemengetriebenen Anlasser (ebenfalls 48-Volt-Technologie), der – zusammen mit dem E-Motor – den Benziner aus dem Kaltstart heraus startet, übernimmt auch den nahtlos während der Fahrt einsetzten Motor. Eine 48-Volt-Lithium-Ionen-Batterie mit einer nutzbaren Kapazität von 432 Wh (brutto 890 Wh), die sich durch Rekuperation sowie über den Verbrenner laden lässt, ist platzsparend unter dem linken Vordersitz verbaut. Ihre Lage sorgt zum einen für eine optimale Gewichtsverteilung, die sich positiv auf die Fahrdynamik auswirkt. Zum anderen bleibt so auch das volle Kofferraumvolumen erhalten. Zwei Stromnetze, ein 12-Volt-Niederspannungsnetz versorgt die Fahrzeugeinrichtungen wie elektrische Fensterheber oder das Infotainmentsystem, und ein 48-Volt-Netz unterhält das Hybrid-System, arbeiten gemeinsam an Bord. Ebenfalls mit an Bord ist ein Gleichstrom-Konverter, um elektrische Energie vom 48-Volt- auf das 12-Volt-Netz zu übertragen. Für den Fall, dass die stromproduzierende 48-Volt-Batterie – beispielsweise nach einer besonders langen Standzeit des Autos – einmal fast leer sein sollte, ist der Konverter so ausgelegt, dass Energie auch umgekehrt für Servicezwecke vom 12‑Volt- zum 48-Volt-Netz fließen kann.
Verzögert das Fahrzeuge bei Geschwindigkeiten bis 140 km/h, schaltet sich der Benzinmotor ab und der E‑Motor fungiert als Generator, um die 48-Volt-Batterie des Hybridsystems wieder aufzuladen. Zugleich kann der Hybrid beim Loslassen des Fahrpedals so mit Unterstützung des Elektromotors „segeln“. Es können zwischen drei Fahrmodi Eco (für den besonders effizienten Betrieb), Normal und Sport gewählt werden. Um die geforderte Leistung im Sport-Modus jederzeit abzurufen, läuft dabei stets der Benzinmotor mit. 
Speziellen „Hybrid“-Anzeigen im Fahrerinfodisplay zeigen die wichtigsten Anzeigen zum aktuellem Betriebsmodus, Energiestatus und einigen Besonderheiten für die Hybrid-Fahrer. So erstrahlen die Zahlen der digitalen Geschwindigkeitsanzeige weiß, solange der Benziner läuft. Schaltet sich dieser ab und das Fahrzeug wird rein elektrisch betrieben, wechselt die Anzeige zu blau. Die zusätzliche permanente Leistungsanzeige im Fahrerinfodisplay (anstelle des Drehzahlmessers) ist unterteilt in Power (Das Fahrzeug stellt die maximale Leistung zur Verfügung, Verbrenner und E‑Motor arbeiten gleichzeitig), Eco (Das Fahrzeug läuft aktuell mit bester Energieeffizienz (Benziner oder E‑Motor)) und Charge (Das Fahrzeug verzögert und rekuperiert Energie.) Ruft der Fahrer die Energiefluss-Anzeige auf, erscheint im Fahrerinfodisplay die schematische Darstellung des Fahrzeugs mit dem Energiefluss zwischen Batterie, Benzinmotor und Rädern sowie dem Ladestatus der Batterie. Der jeweils aktuelle Betriebszustand – 100 Prozent elektrische Fahrweise, Energierückgewinnung oder die vom Verbrenner kommende Leistung – wird dabei in verschiedenen Farben angezeigt. Beim Abschalten des Fahrzeuges gibt die Reisezusammenfassungs-Anzeige über weitere Daten wie die zurückgelegte Strecke, die Fahrtdauer, den Durchschnittsverbrauch, die Restreichweite sowie den prozentual rein elektrisch gefahrenen Streckenanteil Auskunft.
Darüber hinaus gibt es im neuen Modelljahr 2024 - G4 (ab 21. Februar) eine Preisanpassung für die Aussattungsreihe Corsa: +500 € bzw. GS: +200 €. Die Ausstattungsreihe Corsa hat nun serienmäßig das Multimedia Radio mit 10“-Touchscreen-Farbdisplay (Entfall Radio mit 5“-Touchscreen Monochrom) verbaut. Alle Ausstattungsreihen erhalten serienmäßig Opel Connect. Die Aussattungsreihe GS wird um den Serienbestanteil Mittelarmlehne mit Ablagefach vorn aufgewertet und hat die Dekorleiste Silent Schwarz/Palladium (statt Dekorleiste Silent Schwarz/Weiß) verbaut. Für den GS  wird das Infotainment-Paket um Wireless Charging und "Keyless Open & Start" erweitert sowie die Sonderausstattung Alcantara-Ausstattung in Schwarz ergänzt. Ebenfall als neue Sonderausstattung für den GS ist Active Drive Assist Plus verfügbar. Das nur mit Automatik- und eDCT-Getriebe verfügbare Zusatzangebot enthält einen automatischen Geschwindigkeits-Assistenten mit Stopfunktion, einen Frontkollisionswarner mit automtatischer Gefahrenbremsung, erweiterterte Verkehrschilderkennung und aktiven Spurehalte-Assistenten.
Bei der Ausstattungsreihe GS entfallen die Aluminium-Sportpedalen, die bisher bei manuellem Getriebe montiert wurden.

Corsa Electric: Auch der Corsa Electric F startet ab 23.02.2024 in das Modelljahr 2024 - G4. Die Ausstattungsreihe Corsa Electric erhält serienmäßig das Multimedia Radio mit 10“-Touchscreen-Farbdisplay (Entfall Radio mit 7“-Touchscreen Farbdisplay) und die 16 Zoll-Stahlräder ersetzen die bisherigen 16 Zoll-Leichtmetallräder (5 Speichen) Diamond Cut/Hochglanzschwarz. Für die Ausstattungsreihe Electric GS wird die Dekorleiste Silent Schwarz/Liquid Palladium statt Silent Schwarz/Weiß verbaut. Alle Fahrzeuge werden mit dem Mode-3-Ladekabel (22 kW, 3-phasig) statt dem dem Mode-2-Ladekabel (1,8kW) serienmäßig versorgt. Es entfallen für die Ausstattungsreihe Corsa Electric die Sonderausstattungsmöglichkeit von 16 Zoll-Leichtmetallrädern (5 Speichen) Diamond Cut/Hochglanzschwarz. Beim Electric GS wird die vordere Mittelarmlehne mit Ablagefach als Serienbestanteil aufgewertet.

Ein Sondermodell "Corsa Electric Yes", welches ausschließlich mit dem 100 KW (136 PS) Motor erhältlich ist, wird zum Vorteilspreis von 29.990 € beworben. Der Einsatz und Besellzeitraum bleibt zunächst offen. 

April 2024: Zum 01. April werden die Einstiegspreise für die Verbrenner um 500€ erhöht. Ausnahme hiervon sind die neuen 48V Hybrid Motoren.

Zum 25. April wird das angekündigte Sondermodell "Corsa Electric Yes" als Ausstattungsreihe in die Preisliste mit aufgenommen. Das Modelljahr wird mit F4G6 angegeben. 
Die Ausstattungsreihe "Electric Yes" umfasst zum Vorteilspreis von min. 5.350 € gegenüber dem Basis Electric seriennmäßig

• Sportsitze in Stoff/Premium-Lederoptik mit roten Akzenten (für Basismodell nicht lieferbar)
• Innenraum-Dekore in weiß / Dachhimmel dunkel
• Dach in Schwarz
• #YES of Corsa-Emblem im Innenraum
• Opel-Blitz und Corsa-Schriftzug am Heck in Schwarz
• 16 Zoll-Leichtmetallräder in 5-Speichen Schwarz
• Komfort-Paket: Lenkradheizung, Sitzheizung vorn, Mittelarmlehne mit Ablagefach vorn
• Lederlenkrad
• Lackierung Rekord Rot (Sonderfarbe wie beim Corsa 40 Jahre-Sondermodell)
  
  
• Optionale Lackierungsänderung als Sonderausstattung in Arktis Weiß, Grafik Grau oder Karbon Schwarz möglich
• Einzige bestellbare Sonderausstattung Onboard-Charger (fahrzeugintegrierte Ladeeinheit), 3-phasig (11 kW)

Auch beim Verbrenner wird die Ausstattungsreihe "Yes" mit in die Standartpreisliste aufgenommen. Sie ist aber nur mit dem 1,2 DIT Motor 74 kW (100 PS) sowie der zum Motor gehörenden 48 V Hybrid Variante erhältlich. Einen vergleichbaren Preisvorteil gegenüber dem Basismodell ist bis auf die serienmäßigen Sportsitze in Stoff/Premium-Lederoptik (die beim Basismodell nicht bestellbar sind) nicht vorhanden.
Durch einen Produktionsengpass beim Zulieferer muss das Serienrad bei der Ausstattungsreihe GS geändert werden. Statt des bisherigen 16 Zoll Alurades in 4 Doppelspeichen Diamondcut Design Hochglanzschwarz, Silber (ZHH8) wird jetzt das 16 Zoll Alurad in 8 Speichen Design Schwarz (ZHH4) verbaut.

Mai 2024: Der Corsa Electric geht in das Modelljahr G6 am 22. Mai 2024 rüber. Änderungen gibt es keine.

Juni 2024: Für alle Bestellungen ab dem 27. Juni entfällt beim GS Verbrenner und Hybrid 48V aufgrund von Engpässen beim Zulieferer die 8-Speichen 16 Zoll-Leichtmetallfelge in schwarz (ZHH4). Sie wird durch die 17 Zoll-5-Doppelspeichen-Leichtmetallfelge in BiColor/Schwarz (ZHNJ) als Serienausstattung ersetzt. Für die Ausstattungsreihe Basis kann die 16-Zoll-Leichtmetallfelge als Sonderausstattung aber noch geliefert werden.

Juli 2024: Die Produktion mit dem 1,2 Liter 75 PS wird gegen Ende des Jahres 2024 eingestellt. Wer diesen Motor noch haben möchte, muss sich also beeilen.

August 2024: Das Sondermodell Corsa YES ist ab 29. August 2024 nicht mehr bestellbar.

September 2024: Ab dem 05 September 2024 ist der Corsa ICE im neuen Modelljahr H0 bestellbar. Titeldatum der Preisliste ist der 02. September 2024. Das Basismodell erhält nun wieder den Zusatz "Edition" in der Ausstattungsreihe. Die Einstiegspreise der Versionen sowie die Polster bleiben unverändert. Es ergeben sich durch den Modelljahreswechsel Änderungen in der Serienausstattung. Bei der Ausstattungsreihe GS sind die Leseleuchten jetzt in LED Ausführung serienmäßig. Als Dekorleiste wird nun Silent Black/Arktis Weiß serienmäßig im GS verbaut. (Da es im Werk noch Restbestände der alten Dekorleisten gibt, werden diese erst verbaut, bevor die neuen Dekorleisten verbaut werden). 
Bei der Sonderausstattung sind neue ReNewKnit-Sitze mit Massagefunktion aus 100% recyceltem und recycelbarem, veganem Veloursleder jetzt im Angebot. Diese ersetzen die bisherigen Alcantarasitze. Beim Komfort-Paket GS ist der Active Drive Assist Plus jetzt Teil des Paketes. Es ist einzeln nicht mehr bestellbar. Auch die Nebelscheinwerfer entfallen als alleinige Sonderausstattung und sind nun Teil des Tech-Paket Edition und Tech-Paket GS. Der zweite klappbare Zündschlüssel mit Funkfernbedienung wird Teil des Komfort-Paket, das Lenkrad aus veganem Kunstleder (unten abgeflacht) und die Mittelarmlehne mit Ablagefach vorn wandern ins Komfort-Paket Edition. Die Ein-Zonen-Klimatisierungsautomatik geht ins Infotainment-Paket. Alle zuvor genannten neuen Pakektbestandteile entfallen als einzelne Sonderausstattung. Ganz gestrichen wird das Panorama-Sonnendach, welches wohl nicht so gefragt war. Die Preise der Außenfarben wurden vereinheitlicht auf 650 €. Statt der bisherigen aufpreisfreien Standardfarbe Kristall Silber wird nun Arktis Weiß angeboten. Silber bleibt weiterhin mit Aufpreis verfügbar.

Erneutes Preislistenupdate nur 14 Tage nach Modelljahreswechsel. Die neuen ReNewKnit-Sitze mit Massagefunktion aus 100% recyceltem und recycelbarem, veganem Veloursleder sind noch nicht lieferbar und werden erst gegen Dezember 2024 erwartet. Alcantara kehrt daher wieder vorübergehend in die Sonderausstattung zurück. 
Auch bei den Alufelgen hat man nochmaligen Nachholbedarf. Die bisher beim GS serienmäßigen 17 Zoll in 5 Doppelspeichen Diamont Cut Schwarz verbauten Felgen (ZH9G) wandern in die Sonderausstattung und werden gegen 16 Zoll in 8 Speichen Diamont Cut Schwarz (ZHNJ) geändert. Der Grund ist recht einfach. Da die Produktionsengpässe beim Zulieferer der Felgen weiterhin bestehen ist die Lage angespannt. Um aber nicht in Produktionsrückstand zu geraten werden die lieferbaren 16 Zoll Räder zur Serienausstattung. Somit können die wenigen 17 Zoll Felgen als Sonderausstattung gegen Aufpreis geliefert werden. 
Wer ein Reifen-Reparatur-Set oder eine Vorrüstung für das Notlaufrad haben möchte, muss nun einen Aufpreis zahlen. 

Oktober 2024: Am 02.10.24 schließt das Bestellfenster für den 1,2 Liter Motor 55 kW (75 PS). Der Motor wird komplett eingestellt und auch zukünftig nicht mehr angeboten. 
Auch der 1.2 Liter Turbo mit 96 kW (130 PS) in Verbindung mit AT8 neigt sich dem Bestellende in den nächsten Tagen.

Ab dem 14.10.24 wechselt auch der Electric in das Modelljahr H0. Damit sinkt der Corsa Electric in seiner Grundausstattungsreihe, die ab sofort als Edition ausgewiesen wird, unter die magische 30.000 €. Mit einer Senkung von 3.660 € wird er nun zu 29.990 € angeboten. Das Preisniveau kannten wir schon einmal mit dem Corsa YES. Auch die Ausstattungreihe GS profitiert von der Senkung, sie beträgt hier 4.660 €. Die beiden Ausstattungsreihen sind nun auch mit beiden Antrieben von 100 kW (136 PS) - Reichweite bis zu 357 km - und 115 kW (156 PS) - Reichweite bis zu 405 km - bestellbar. Der Aufpreis für die höhere Reichweite liegt bei 1.500 €. Kleiner Wertmutstropfen ist die fehlende Wärmepumpe als Serienausstattung. Sie muss nun in der Sonderausstattung zum Aufpreis 300 € erworben werden. Im Gegenzug sinkt die der 3-phasig 11 kW OnBoard Charger in der Sonderausstattung von 1.190 € auf 700 €. Für die Außenfarben vereinheitlicht man die Preise auf 650 €.
Was ändert sich in den Ausstattungsreihen sonst noch? Im Edition entfallen die Sonderausstattungen Nebelscheinwerfer, Lenkrad aus veganem Kunstleder und 2. Zündschlüssel mit FB klappbar. Wer diese erwerben möchte, muss auf die Tech-Pakete zurück greifen. Sie wurden hier inkludiert. 
Für die Ausstattungsreihe GS wechselt man die Dekorleiste, Silent Black/Liquid Palladim gegen die Farbe Silent Black/Arktis Weiß aus. Es entfallen ebenso Sonderausstattungen. Der Active Drive Assist Plus (neu im Komfort-Paket Electric GS) sowie Nebelscheinwerfer und 2. Zündschlüssel mit FB klappbar finden sich im Tech-Paket Electric GS wieder. Das Panorama Sonnendach war wohl nicht so beliebt und entfällt daher ersatzlos. Die Sonderausstattung Alcantara Ausstattung schwarz entfällt in den nächsten Wochen und wird dann gegen die ReNewKnit-Sitze aus 100% recyceltem und recycelbarem, verganem Verloursleder ausgetauscht.

Für den Corsa ICE in der Ausstattungsreihe Edition entfällt noch die Sonderausstattung Allwetterreifen (MI19) mit 16 Zoll-Leichtmetallrädern 5-Speichen Diamant Cut in Hochglanzschwarz. Neu ergänzt sind die Allwetterreifen mit 16 Zoll-Leichtmetallrädern 8 Speichen Schwarz (ZH9C), sowie Reifen-Reparatur-Set (ZHH4) oder Vorrichtung für Notlaufrad (ZHH7) sowie die Allwetterreifen in Verbindung mit Stahlrädern ZH9A, ZHHU und ZHG6. 

November 2024: Der Bestellschluß für den 1.2 Turbo 96 kW (130 PS) und AT8 Getriebe ist der 30. November 2024.

2025

Januar 2025: Der aus dem letzten Modelljahr bekannte Corsa YES kehrt als Ausstattungsreihe zurück. Er ist in allen Antriebsarten (Benziner, 48V Hybrid und Elektro) erhältlich. Dem YES sind die neue Außenfarben Eukalyptus Grün (Aufpreisfrei) sowie Kobalt Blau und Kiss Rot (850 € Aufpreis) vorbehalten. Das Dach ist serienmäßig in Schwarz gestaltet, kann aber optional und aufpreisfrei in Wagenfarbe geliefert werden.
Ansonsten orientiert sich der YES eher an der Ausstattungsreihe GS. Der YES Grundpreis liegt grundsätzlich 900 € unterhalb des GS, muss dafür aber auf die 130 Grad Rückfahrkamera, Parkpilot vorn, elektrische Außenspiegel verzichten. Für mehr Farbkontrast in der Innenausstattung sind die Dekorleisten passend zur Wagenfarbe ausgestaltet. Über das Zubehör beim Händler können farblich abgestimmte Velours-Fußmatte bestellt werden. Für die Sonderausstattung sind eine Auswahl an Leichtmetallrädern & Allwetterreifen, sowie das Komfort-Paket-YES/Electric YES erhältlich. Darüber hinaus besteht die Möglichkeit der Bestellung einer Wärmepumpe  sowie den 11 kW OnBoard-Charger.
Der Einsatzzeitraum soll auf das Kalenderjahr 2025 beschränkt werden.

März 2025: Zum 07. März wechselt der Corsa für alle Antriebsarten in das neue Modelljahr H4. Die Preise bleiben unverändert. Die Außenfarbe Arktis Weiß entfällt, somit wird Voltaik Blau zur neuen serienmäßigen Standartfarbe. Neu im Angebot der Metallic Lackierungen wird Okenite Weiß (M0SU). Der bereits länger angekündigte Sitzbezug "ReNewKnit" ersetzt nun als Sonderausstattung das bisherige Alcantara.
Neu als Serienausstattung im Electric mit der 51 kWh Batterie 115 kW (156 PS) ist der bidirektionaler Onboard-Charger, 3-phasig (11 kW). Bidirektional bedeutet dass der Strom in beide Richtungen fließen kann, nämlich vom Netz ins Fahrzeug und vom Fahrzeug zurück ins Netz. Somit dient das Auto als Energiespeicher und kann den Strom bei Bedarf auch wieder ins Hausnetz zurückspeichern.
Im Bereich der Sonderausstattungen gibt es kleine Anpassungen. Die in der Ausstattungsreihe GS verfügbaren IntelliLux-Matrix-LED-Scheinwerfer sind technisch ab sofort nur noch mit dem Active Drive Assist Plus verfügbar. Daher wird das Tech-Paket angepasst. Für alle Antriebe bis auf MT6 wird das Komfort-Paket-GS includiert und der Preis mit 1.550 € angepasst. Für MT6 Getriebe wird die Sonderausstattung gestrichen. In der Aussatattungsreihe Edition ist die elektrische Parkbremse für Hybrid 48V und MT6-Getriebe im Komfort-Paket-Edition nun optional erhältlich. 
Die Hybrid 48V Fahrzeuge werden auf die neue Schadstoffnorm "Euro 6e-bis" umgestellt. Seit dem 1. Januar 2025 ist diese neue Norm in Kraft getreten. Hintergrund ist eine Verschärfung der Zulassungsvorschriften für Plug-in-Hybridfahrzeuge (PHEV) um die CO2-Emissionen realistischer abzubilden. Die neuen Tests führen Fahrsimulationen über 2.200 km ein, im Vergleich zu nur 800 km zuvor. Diese Erweiterung zielt darauf ab, den realen Gebrauch von PHEV stärker widerzuspiegeln, deren bisher angegebene viel zu niedrige Emissionen im Alltag oft schwer zu reproduzieren waren. So können sich bei Modellen die bisher genannten Co2 Verbrauchswerte verdoppeln. Nicht so beim Corsa, dieser bleibt mit 104 - 105g/km nach WLTP unverändert. 

Mit unverändertem Modelljahr H4 gibt es ab dem 24. März beim Corsa Electric mit 51 kW-Batterie und 115 kW (156 PS) Leistung eine Reichweitenverlängerung von rund 6 Prozent bzw. bis zu 24 Kilometer mehr als bisher. Damit sind nun bis zu 429 Kilometer möglich. Die neue Reichweiten wurde durch die Weiterentwicklung der Nickel-Mangan-Kobalt-Batterien (NMC) erzielt. Dazu ist das Antriebssystem effizienter und benötigt nur noch 14,2 kWh Strom statt bisher 14,2 - 14,4 kWh.Die Preise bleiben unverändert.
Stellt sich nur noch die Frage, ab wann die Produktion der Fahrzeuge mit der neuen Technologie startet

April 2025: Zu Beginn des Monates erscheint die Preisliste mit Systemleistungsdaten für die MildHybrid 48V Motoren. Es werden nun neben der reinen Benzinmotorleistung auch die Werte des Elektromotors mit 15,6 kW (21 PS) angegeben. Damit entstehen nun Systemleistungen mit 81 kW (110 PS) sowie 107 kW (145 PS) für die beiden Motoren.

Motorenübersicht - Benzin

Motorenübersicht - Diesel

Motorenübersicht - Elektro

RPO Codes

Abgasnormen: 
Euro 6d = NCL
Euro6d-TEMP = NCV
Euro 6e = NCS

Start/Stop System = KL9

Ausstattungsreihen (Corsa)

Ausstattung	Modellcode	Zeitraum	Logo
Corsa Corsa Corsa	0AB48 0AA48 0A?48	11/19 - 10/20 10/20 - 04/22 06/23 - 08/24	ohne
Edition Edition Edition	0AC48 0AC48	11/19 - 04/22 11/22 - 06/23 09/24 - lfd	ohne
Elegance	0AE48	11/19 - 05/23	ohne
GS-Line GS-Line GS-Line GS	0AS48 0AL48 0AS48 0AS48	11/19 -10/20 10/20 - 06/21 07/20 -06/22 07/22 - lfd	ohne
Ulitmate Ultimate Paket	0AM48 0AS48	10/20 - 06/22 06/22 -05/23	ohne
YES		04/23 - 08/24	Plakette am Armaturenbrett
YES		01/25 - lfd	ohne
40 Jahre Edition Limitiert auf 1982 Stück (Corsa-e und Corsa)	0AV48	09/22 - 12/22	Plakette am Armaturenbrett mit lfd. Produktionsnummer Modellbezeichnung "CORSA"  in schwarz - mittig/zentriert  auf Heckklappe

Ausstattungsreihen (Corsa-e)

Ausstattung	Modellcode	Zeitraum	Logo
Corsa-e Corsa Electric	0AI48 0A?48	10/20 - 04/22 06/23 -09/24	B-Säule und hinter Modellbezeichnung  an der Heckklappe links (Vorfacelift) Heckklappe rechts (Facelift)
Edition	0AD48	12/19 - 04/22 05/23 - 06/23 10/24 - lfd
Elegance	0AF48	05/20 - 06/23
First Edition	0AF48	12/19 - 04/20
GS-Line GS-Line GS-Line GS GS	0AT48 0AP48 0AT48 0AT48 0AT48	07/20 - 10/20 10/20 - 06/21 07/21 -06/22 07/22 -06/23 06/23 - lfd
Selection	0AI48	12/19 - 04/20
Ultimate Ultimate Paket	0AU48 0AT48	10/20 - 06/22 06/22 - 02/23
40 Jahre Edition Limitiert auf 1982 Stück (Corsa-e und Corsa)	0AV48	09/22 - 10/22	Plakette am Armaturenbrett mit lfd. Produktionsnummer Modellbezeichnung "CORSA"  in schwarz - mittig/zentriert  auf Heckklappe dazu "e" an Heckklappe rechts
YES		04/24 - 08/24	Plakette am Armaturenbrett
YES		01/25 - lfd	"e" Logo an Heckklappe rechts

Polster

Ausstattung	Code	Zeitraum	Bild
Corsa Edition Corsa-e Corsa-e Edition Corsa-e Selection Corsa Electric Edition (Komfortsitze)	TAVE	11/19 - 04/22 05/23 -06/23	Stoff Fresez, Schwarz/ Stoff Mistral, Schwarz
Corsa Corsa Edition Corsa Electric Corsa Electric Edition (Komfortsitze)	BPFX	06/23 - 08/24 09/24 - lfd 06/23 -09/23 10/23 - lfd	Stoff Fresez, Schwarz
GS Line / GS Corsa-e GS Line / GS (Sportsitze)	TAVF	11/19 -06/23	Stoff Banda, Schwarz/ Stoff Mistral, Schwarz
GS Corsa Electric GS YES Electric YES (Sportsitze)	D4FV	06/23 - lfd 01/25 - lfd	Stoff Banda, Schwarz/ Premium-Lederoptik, Schwarz mit weißen Akzenten
Elegance Corsa-e Elegance Corsa-e First Edition Corsa Electric Elegance (Komfortsitze)	TAVG	11/19 -05/23 05/23 - 06/23	Stoff Imagination, Dunkelblau/ Premium-Lederoptik, Schwarz
Elegance optional GS Line / GS optional Corsa-e Elegance optional Corsa-e First Edition optional Corsa-e GS Line / GS optional (Komfortsitze)	TAVH	11/19 - 10/20	Leder Siena perforiert, Schwarz
Corsa-e Ultimate / U.Paket Ultimate / U.Paket Corsa Electric GS optional Corsa GS optional (Komfortsitze)	TAWT 1UFX	10/20 -05/23 06/23 -03/25 02/24 - 03/25	Alcantara, Schwarz/ Premium-Lederoptik, Schwarz
GS optional	F4FX	03/25 - lfd	ReNewKnit Guilford Suede, Schwarz
Corsa 40 Jahre Limitiertes Sondermodell	TAYD	09/22 - 10/22	Stoff 40 Jahre
Corsa Electric Yes (Sportsitze)	D4FX	02/24 - 08/24	Stoff/Premium-Lederoptik mit roten Akzenten

Farben

Name	RPO-Code/ Farb-Code	Zeitraum	Bild
Schnee Weiß (U)	GAZ / 40R	11/19 - 10/20
Jade Weiß (U) Arktis Weiß (U)  Arktis Weiß (U)	G2O / - G2O / - BONWP POWP	10/20 - 06/22 06/22 - 06/23 06/23 - 08/24 09/24 - 03/25
Okenite Weiß (M2)	M0SU	03/25 - lfd
Quarz Silber (M2) Kontrast Grau (M2)	G4I / - G4I / -	11/19 - 06/22 06/22 - 06/23
Grafik Grau (U)	BONSD / - POSD / -	06/23 - 08/24 09/24 - lfd
Mondstein Grau (M2)	G4O -	11/19 - 10/20
Eukalyptus Grün (M2) nur Corsa YES	M0HC	01/25 - lfd
Diamant Schwarz (M2) Karbon Schwarz (M2) Karbon Schwarz (M2)	G7O / - G7O / - BON9V / - MO9V / -	11/19 - 06/22 06/22 - 06/23 06/23 - 08/24 09/24 - lfd
Perl Blau (M2) Voltaik Blau (M2) Voltaik Blau (M2)	G6L / 23D G6L / 23D BONAV / -	11/19 - 06/22 06/22 -06/23 06/23 -03/24
Kobalt Blau (M2) nur Corsa YES	M0SM / -	01/25 - lfd
Nautic Blau (M2)	G4B / 23F	11/19 - 07/21
Kristall Silber (M2)	GAU / - BONZR / - MOZR / -	01/22 - 06/23 06/23 - 08/24 09/24 - lfd
Power Orange (M2) Dynamik Orange (M2)	GPQ / 50T	11/19 - 06/22 06/22 - 05/23
Chili Rot (M2) Kardio Rot (M2) Kardio Rot (M2)	G1R / 51A G1R / 51A BONPQ / - MOPQ	11/19 - 06/22 06/22 - 06/23 06/23 - 08/24 09/24 - lfd
Kiss Rot (M2) nur Corsa YES	M0VH	01/25 - lfd
Gris Aluminium (M) (nur für Großkunden)	GAU / -	07/21 - xx/xx
Rekord Rot (intern: Arden Rot) nur Sondermodell 40 Jahre nur Corsa YES	GTZ / - BON1N	09/22 - 10/22 04/24 - 08/24

Dachfarben (abweichend von Fahrzeugfarbe)

U = Uni Lack
B = Brilliant Lack
M2 = Zweischicht Metallic Lack
P = Zweischicht Perleffekt Lack

Felgen

Bezeichnung	Code	Größe	ET	Lochkreis	Bild
Stahlfelge im Radabdeckung auf 185/65 R 15	RRL / CWCH / ZHHU nur für Verbrenner	6J x 15	32	4 x 108
Stahlfelge im Radabdeckung auf 195/55 R 16	RRY / CWCJ (CWCL) nur für Verbrenner	6J x 16	38	4 x 108
Stahlfelge im Radabdeckung auf 195/55 R 16	RV7 / CWCM (CWCN / CWCO) bis 07/21 CWEF (CWCO) ab 07/21 nur für Elektro	6J x 16	32	4 x 108
Leichtmetallfelge im 5-Speichen Design Silber / Schwarz auf 195/55 R 16	PZO / CWCP (CWCQ) bis 07/21 CWEG (CWCQ) ab 07/21 ZHU1 ab 02/23 nur für Elektro	6,5J x 16	32	4 x 108
Leichtmetallfelge im 8-Speichen Design Silber auf 195/55 R 16	RRZ / WCX (CWCZ) nur für Verbrenner	6,5J x 16	32	4 x 108
Leichtmetallfelge im 4-Doppel-Speichen Design Silber auf 195/55 R 16	RW0 / CWCR/CWDL (CWCT) nur für Verbrenner	6,5J x 16	32	4 x 108
Leichtmetallfelge im 4-Doppel-Speichen Design Silber auf 195/55 R 16	RV5 nur für Verbrenner	6,5J x 16	32	4 x 108
Leichtmetallfelge im 4-Doppel-Speichen Design Schwarz auf 195/55 R 16	WQW / CWCU/CWCW nur für Verbrenner	6,5J x 16	32	4 x 108
Leichtmetallfelge im 5-Speichen Design Diamant-Cut Hochglanzschwarz auf 195/55 R 16	ZHU1 nur für Elektro	6,5 x 16	32	4 x 108
Leichtmetallfelge im 5-Doppel-Speichen Design Schwarz auf 195/55 R 16	ZHL5 nur für Elektro	6,5 x 16	32	4 x 108
Leichtmetallfelge im 8-Speichen Design Schwarz auf 195/55 R 16	ZHH4 (ZHH7) nur für Verbrenner	6,5 x 16	32	4 x 108
Leichtmetallfelge im 4-Doppel-Speichen Design Diamant Cut Hochglanzschwarz in Silber auf 195/55 R16	ZHH8 (ZHIB) nur für Verbrenner	6,5 x 16	32	4 x 108
Leichtmetallfelge im 8-Speichen Design Grau auf 195/55 R16	ZHHO (ZHH3) nur für Verbrenner	6,5 x 16	32	4 x 108
Leichtmetallfelge im 4-Doppel-Speichen Design Silber auf 205/45 R 17	RSB nur für Verbrenner	7J x 17	38	4 x 108
Leichtmetallfelge im 4-Doppel-Speichen Design Schwarz auf 205/45 R 17	RVF nur für Verbrenner	7J x 17	38	4 x 108
Leichtmetallfelge im 5-Doppel-Speichen Design BiColor auf 205/45 R 17	WQX / CWDA / ZHNJ (ZHG3) nur für Verbrenner	7J x 17	38	4 x 108
Leichtmetallfelge im 5-Speichen Design Schwarz/Silber auf 205/45 R 17	RZS / CWDC / ZHQV nur für Elektro	7J x 17	32	4 x 108
Leichtmetallfelge im 5-Doppel-Speichen Design Schwarz auf 205/45 R 17	PWW / CWDH / ZHXU nur für Verbrenner	7J x 17	38	4 x 108
Leichtmetallfelge im 5-Speichen Design Schwarz auf 205/45 R 17	ZHQW nur für Elektro	7J x 17		4 x 108